小型裝載機(jī)如何選擇輪胎?下面跟隨小型裝載機(jī)廠家一起來了解一下吧。
目前國內(nèi)小型裝載機(jī)大多采用低壓寬基斜交輪胎,允許的徑向變形量為3%~4%。在實(shí)際運(yùn)行過程中,應(yīng)注意輪胎的徑向變形,使其變形量不得超過此范圍。同樣,駕駛速度對(duì)輪胎的使用壽命也有很大的影響。在實(shí)際使用中,速度和負(fù)荷具有相同的意義,在某些情況下,速度更為重要。為了達(dá)到更佳使用效果,如果速度高于輪胎額定速度,應(yīng)適當(dāng)降低運(yùn)輸負(fù)荷;如果速度低于輪胎額定速度,則可適當(dāng)增加運(yùn)輸負(fù)荷。由于輪胎在實(shí)際使用中與地面接觸、摩擦、胎體振動(dòng)、周向和側(cè)向變形,隨著速度的增加,輪胎溫度會(huì)急劇升溫,導(dǎo)致輪胎爆炸。
小型裝載機(jī)在運(yùn)行過程中,作用在輪胎上的負(fù)荷周期性變化,導(dǎo)致輪胎周期性變形,輪胎與地面接觸摩擦。在夏季行駛時(shí),胎溫范圍限制在100℃~107℃,如果超過115℃即危險(xiǎn)溫度,會(huì)產(chǎn)生爆胎。因此,在炎熱的季節(jié),采用早晚作業(yè)、中午休息的方法,防止胎溫過高。如果情況不允許,在操作過程中,一定要檢查胎溫,用手觸摸胎體,發(fā)現(xiàn)燙手,立即停車。停車休息時(shí),應(yīng)將車停在陰涼處,避免日曬輪胎,等胎溫自然下降后再進(jìn)行操作。千萬不要用潑冷水或放氣來降壓降溫。
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